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GTR仕様にもおすすめ!
待望の5速仕様の純正形状シフトノブです。
レザー(合皮)を巻き、握り込みやすい形状になっています。

触り心地、握り心地、耐久性、コストを考慮し、選択したレザーを使用しております。
すべすべしていますが、少ししっとりとしたレザーで素手での操作にも追従します。

パンチングレザー仕様


重さは、シフトしやすい約160gに設定しました。(リバーストリガー含む)
また、リバーストリガーは上下稼働し、6速の雰囲気を演出します。
任意の位置でノブを固定できない場合はネジロック剤などで固定ください。
日産車両のシフトノブに適合します。
(主にスカイライン・シルビア・Z32)

リバーストリガー仕様のほかに、アルミカラー仕様もございます。

ER34 GT-T 5速ミッションに取り付け



仕様
シフトパターン:5速 / 6速
レザーパターン:黒レザー合皮 / 黒パンチングレザー合皮
重量:ノブ120g+Rトリガー40g
取付ネジピッチ:M12 1.25ピッチ (M12→M10変換アダプタ付き)

アルミスペーサー仕様での取り付け例

注意:
リバーストリガー装着時はシフトブーツをBNR34用に変更される事をお勧めいたします。
リバーストリガーは純正5速ブーツに装着頂けない場合がございます。
アルミカラー仕様の場合は5速ブーツで対応いただけます。
5速ミッションが6速になるわけではありません。
リバーストリガーには左右に固定用の穴があります(使用しません)。

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